閘閥按閥杆的構造可分為：

　　1、明杆閘（zhá）閥：閥杆螺母在閥蓋或支（zhī）架上（shàng），開閉閘板時，用旋轉閥（fá）杆（gǎn）螺母來實現閥杆的升降。這種（zhǒng）結構對閥杆的潤滑有利（lì），開閉程度明顯，因此被廣泛采（cǎi）用。

　　2、暗杆閘閥：閥（fá）杆螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥（fá）杆來實現。這種結構的優點是：閘閥的高度總保持不變，因（yīn）此安裝空間小，適用於大口徑或對（duì）安裝空間受限製的閘閥（fá）。此種結構要裝有開閉（bì）指示器，以指（zhǐ）示開（kāi）閉程度。這種結構（gòu）的缺點是：閥杆螺紋不（bú）僅（jǐn）無法潤滑（huá），而且直接接受介質侵蝕，容易損壞。

　　明杆閘閥和暗杆閘閥的（de）主（zhǔ）要區別：

　　1、暗杆（gǎn）法蘭閘閥的提升螺杆是隻旋轉而無（wú）上和下移（yí）動（dòng），外露的隻（zhī）是一根杆，其螺母是（shì）固定在閘板上，通過螺杆的旋轉來提升閘板，沒有（yǒu）可（kě）見的門架;明杆法蘭閘閥的提升螺杆是外露的，螺母緊貼（tiē）手輪且（qiě）是（shì）固定的(不旋轉也不軸向移動)，通過旋（xuán）轉螺杆來提升閘板，螺杆與閘板隻有相（xiàng）對的旋轉（zhuǎn）運動而無相對的軸向位移，外（wài）觀為有門形支架。

　　2、暗杆閥門看不見絲杠，而明杆的能看見絲杆。

　　3、暗杆閥門在開關時方向盤與閥杆是連接在一起相對不動（dòng）的，它是通過閥杆在固定（dìng）點（diǎn）轉動（dòng）來帶動閥瓣向上提升和下閘（zhá）來完成啟閉的。明杆閥門則是通過閥杆與方向盤的螺紋傳動來提升（shēng）或者（zhě）降下閥瓣。說簡單點（diǎn）就是明杆閥門是閥（fá）瓣連著閥（fá）杆一起做上下運動，方向盤始終在固（gù）定點。